D***Y2,2022年7月20日,星期三。今天是骑行川藏线第二天。从雅安(海拔584)到新沟村(海拔1410)骑行90公里,总用时10个小时,实际骑行6个小时,累计爬升1786米,累计下降960米,最高海拔1472米。难度系数,一般。
今天将依次沿着青衣江、荥经河、天全河、大河、喇叭河一路逆流而上,直到新沟村。今天老天很给面子,雨城出发时没有下雨。从雅安出发朝今就开始有点情绪,说屁股疼。出城的那段路,我放慢了速度还是得每个红绿灯都等他一两分钟,好不容易出了城,依然是慢吞吞的跟不上来。出城右拐上第一个坡,朝今倒是顺利骑了上去。
骑上坡后士气大振,速度有所提升,但依然我得在每个山坡的坡顶等他。今天的路程中有三个隧道,第一个隧道飞仙关隧道,灯都没有,全程漆黑,幸好早准备了前灯。出了第二个隧道龙尾峡隧道很快就到了天全县城,朝今一看到炸鸡排就不肯走了,刚好到吃午饭时间。
一上午才走了不到四十公里,我知道下午肯定不会轻松。吃了午饭继续开拔,走走停停,到近70公里的时候,朝今已经经历了冰激凌、可乐、能量棒三轮激励,开始抱怨手也疼,脖子也疼,不肯再骑了。然后后面开始推车上坡,速度慢得无法忍受。再三哄着也骑不动了,只好祭出杀手锏,给了朝今两个选择,一,咬紧牙关,无论多么困难,骑到拉萨。二,随时可以选择放弃打道回府,没收手机和平板,回去补课好好学习。思索片刻,回复我没收手机和平板可以,但是回去不学习,我当时就怒了,不学习你又不肯吃苦,回去干什么?每天躺平吗?那显然是不可能的,要么你回去好好学习,要么你给我骑到拉萨去。朝今推起车就走,显然还是宁愿骑车不肯学习。再后来的路上,我问他到底是骑川藏线难还是学习难?回答我说都难,一个是肉体上的折磨,一个是精神上的折磨。
继续骑行,基本上能做到每个坡都骑上去,但是每骑一个坡就是一副崩溃的样子,嘟囔着说手废了,脖子也废了。途径茶马古道时休息了片刻。
第三个隧道老虎嘴隧道内泥泞不堪,路面坑坑洼洼,震得手痛。几辆重型挂车怒吼着想超过我们,奈何对面一直来车,只能紧紧跟在我们后面,发动机的声音震得大地都在颤抖。终于出了老虎嘴隧道,接下来是四公里的烂路,依然泥泞不堪和坑洼不平。非常艰难的骑过这几公里,朝今已经是疲惫不堪,一副生无可恋的表情。
再次问他,是骑行难还是学习难,回答我依然是都难。
离目的地还剩十五公里的时候,已经每一公里都是艰难的煎熬了,每一段平路都感觉骑得力不从心,更别说那一个又一个让人绝望的上坡了。但是,一路的风景却是越来越美。
这一路全是起伏上坡路段,根本无法记得爬上了多少个坡。不过朝今只推了几个坡,到也算进步甚大。我坚持骑完了全程,一次也没有推车,看来这把老骨头还能折腾两天吧。
到达新沟村已是傍晚六点多,这次骑行将参照57攻略25天到拉萨的行程,通常骑友的体力都难以从一个县城骑到下一个县城,所以大部分落脚点都将在乡镇甚至村里。总体来说,新沟村的住宿环境算是马马虎虎的了。
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